液壓油缸的質量機構以及塑性變形-常州市馳燁機械有限公

液壓油缸的質量機構以及塑性變形-常州市馳燁機械有限公司 液壓油缸的質量機構以及塑性變形-常州市馳燁機械有限公司 ? ? ? 液壓油缸在液壓系統中進行使用的過程中其液壓油缸驅動具有一定的質量機構，當其產品運動到行程終點的時候，具有較大的動能，如未作減速處理，液壓油缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。
液壓油缸在一定程度上為了緩和和防止這樣的危害發生，因此可以在液壓回路中設置其減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。缸筒作為液壓油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra.～.&um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
? ? ? 液壓模具中油缸油缸液壓缸廠家在一定程度上主要是采用滾壓加工，在一定程度上會由于表面層留有表面殘余壓應力，這樣就有助于表面微小裂紋的封閉，這樣就在一定程度上柱塞油缸阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。