如何設(shè)計(jì)防止液壓缸泄漏和密封變形？

發(fā)布時(shí)間：2022-01-21

不同類(lèi)型的筒體焊接在結(jié)構(gòu)上也不同。一般來(lái)說(shuō)，我們采用的是氣缸噴嘴焊機(jī)焊條的氣體保護(hù)焊接方法，因?yàn)檫@種焊接方法不僅能使工件更加牢固，還能使焊槍在焊接后自由旋轉(zhuǎn)。它能自動(dòng)完成整個(gè)液壓儲(chǔ)油庫(kù)油口的焊接工作，主要采用環(huán)形焊接方法，更適用于液壓缸噴嘴、熱水器出口噴嘴、汽車(chē)氣缸螺母、油箱螺母等，基本采用類(lèi)似的焊接方法。由于是仿形結(jié)構(gòu)，可采用直線導(dǎo)軌和彈簧結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了防止液壓缸泄漏，首先要注意安裝板的合理設(shè)計(jì)。當(dāng)用螺栓將閥塊或后板固定在安裝面上時(shí)，為了獲得滿(mǎn)意的初始密封，避免密封被推出槽外而磨損，實(shí)際上必須使其在安裝面上保持平直。

接下來(lái)我們要注意的是密封面是在液壓缸上的，也就是說(shuō)我們需要精加工，外觀是粗糙的，也就是說(shuō)我們要注意的是它需要達(dá)到0.8μm，它的立體感，也就是說(shuō)我們必須注意0.1/100 mm。其次要注意外觀上不要有徑向劃痕，連接螺釘?shù)念A(yù)緊力要保持足夠大，避免外觀差異。

另外，為了防止液壓缸泄漏，其實(shí)要注意適當(dāng)控制油溫，防止密封退化。油封過(guò)早損壞是多種因素造成的，油封過(guò)早損壞的主要原因是油封溫度過(guò)高。當(dāng)液壓缸溫度下降10℃時(shí)，密封壽命實(shí)際上減半。因此，應(yīng)注意設(shè)計(jì)合理、高效的液壓系統(tǒng)或設(shè)置其冷卻裝置的必要性，使油溫必須保持在65℃以下。

最后，影響氣缸泄漏的另一個(gè)因素是所使用的油與密封數(shù)據(jù)之間的兼容性。在這一點(diǎn)上，我們還應(yīng)注意根據(jù)說(shuō)明書(shū)或相關(guān)的手冊(cè)來(lái)選擇液壓油和密封件的類(lèi)型和材料。